【恩派克RRH系列千斤頂】中空柱塞式液壓油缸

液壓油缸缸筒加工過程中的質(zhì)量控制 

    
    核心提示：液壓油缸是現(xiàn)代工程機(jī)械等設(shè)備中的常用的重 要部件之一，加工生產(chǎn)過程中油缸的重要組成件缸 筒的廢品率較高，小編今天就給大家分析下主要原因有：  

    液壓油缸是現(xiàn)代工程機(jī)械等設(shè)備中的常用的重 要部件之一，加工生產(chǎn)過程中油缸的重要組成件缸 筒的廢品率較高，小編今天就給大家分析下主要原因有： 

       1)刀桿細(xì)長，剛度小，容易發(fā)生刀具引偏、振 動。  

       2)缸筒毛坯本身的剛性差，容易引起直線度、 圓度超差。         

       3)冷卻和排屑困難，加工面極易被鐵屑劃傷。  

       4)刀頭的導(dǎo)向困難，引起導(dǎo)向條磨損，破壞導(dǎo) 向作用。 因此有必要采取相應(yīng)措施來保證導(dǎo)向、切削、排 屑、潤滑和冷卻的可靠性，才能有效降低缸筒的報廢率。

  

    缸筒加工工藝方案的制定 液壓油缸缸 筒大多采用無縫鋼管為原材料，低 壓油缸缸筒多用20號鋼、25號鋼，不經(jīng)熱處理。 中、高壓油缸缸筒或重要的缸筒多采用35號鋼、45 號鋼、27SiMn、25CrMo等材料，進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。不同材料毛坯的缸筒加工工藝相差不大，但工藝參數(shù)不同，需要根據(jù)毛坯的原材料和熱處理狀態(tài)分別制定 各自的工藝方案和參數(shù)。 液壓

油缸缸筒對該結(jié)構(gòu)缸 筒可以制定出以下幾種加工工藝路線。